Le vitrage d’une machine de chantier doit aujourd’hui accomplir bien plus que simplement protéger du vent et des intempéries. Il constitue un élément central de la sécurité au travail.

ECHLE, votre partenaire pour les vitrages de protection
Les exigences minimales, c’est bien, mais les exigences particulières sont notre force. Nous vous proposons des solutions pour tous les types d’interventions – qu’il s’agisse de vitrages de sécurité pour la démolition, de vitres en polycarbonate pour les travaux forestiers ou de vitrages pour les engins de chantier dédiés au déminage. Chez nous, vous bénéficiez de l’ensemble des vitrages de sécurité spéciaux pour machines de chantier, le tout auprès d’un seul et unique fournisseur.

• Conseil personnalisé : Nous analysons vos besoins et élaborons ensemble la solution la plus adaptée à vos attentes – techniquement sûre et économiquement judicieuse.
• Expérience & Compétence : Nous avons déjà mené à bien de nombreux projets exigeants et disposons d’une expertise de longue date dans ce domaine.
• Service de montage : Nous ne faisons pas que livrer. Dans notre usine de Wolfach, nous prenons également en charge, sur demande, le montage professionnel de vos vitrages.

La situation initiale
De série, les pelles sont généralement équipées de vitres en verre d’une épaisseur de 5 à 6 mm. Celles-ci répondent à la norme UN ECE R43, ce qui est également conforme aux exigences de la norme DIN EN 474-1: 2023-02 « Engins de terrassement – Sécurité – Partie 1 : Exigences générales ». Il s’agit donc du standard de sécurité normatif obligatoire pour que la machine puisse être exploitée.

Une protection accrue grâce au verre de sécurité trempé et feuilleté
Lorsque les exigences sur le chantier augmentent, la configuration standard s’avère souvent insuffisante. Pour un gain de sécurité significatif, des types de verre spéciaux sont utilisés :

• Le verre de sécurité trempé : Il augmente la résistance mécanique et, en cas de bris, se fragmente en petits morceaux émoussés et inoffensifs.
• Le verre de sécurité feuilleté : La solution haut de gamme pour une sécurité maximale. Grâce à un film spécial intégré, les éclats restent solidaires en cas d’impact. Le VSG constitue la base de ce que l’on appelle couramment le « verre blindé » – conçu pour répondre à des exigences élevées en matière de résistance aux chocs, aux tirs ou aux effets d’explosion.
• Le polycarbonate : Indispensable dans des secteurs comme les travaux forestiers pour protéger le conducteur contre la pénétration d’objets, comme les projections de morceaux de chaîne (bris de chaîne).

Selon la forme de la cabine et le type de vitre, le post-équipement des vitrages de cabine peut se faire soit directement, soit uniquement à l’aide d’une structure auxiliaire. À cet égard, le type de vitrage ainsi que les spécificités de la machine, telles que la forme de la cabine, sont particulièrement déterminants.

Les structures auxiliaires suivantes sont à votre disposition :

Le cadre rapporté :
Le cadre rapporté, incluant le vitrage de sécurité, se monte en toute simplicité sur les points de fixation existants à l’avant de la cabine. Grâce à cette conception, le cadre peut être démonté à tout moment sans laisser de traces. En option, le système peut être complété par un essuie-glace supplémentaire directement intégré au cadre rapporté.

Le cadre encastré :
Contrairement au cadre rapporté, le cadre encastré, vitrage de sécurité inclus, est vissé et étanchéifié directement sur l’avant de la cabine, sans aucun espace intermédiaire. Étant donné que la vitre d’origine est ici remplacée, un seul système d’essuie-glace est nécessaire. En raison de cette liaison rigide avec la cabine, un démontage ultérieur est par conséquent plus complexe et le pare-brise ne peut plus être ouvert.

Machines forestières :

Le vitrage des machines forestières a pour but de protéger le conducteur contre les principaux risques liés au travail :

• Protection contre l’intrusion (Structures de protection de l’opérateur (OPS) selon la norme ISO 8084) :
  L’opérateur doit être protégé contre les risques causés par les fouets de tiges, les branches et les ruptures de câbles de treuils. Cette protection peut être réalisée, par exemple, par un vitrage en polycarbonate ou un vitrage comparable. Cette protection doit être conforme à la norme ISO 8084.
• Protection contre les tirs de chaîne (Vitre certifiée selon la norme ISO 21876) :
  En cas de rupture de chaîne, des éléments peuvent être projetés vers la cabine à la vitesse d’un projectile. Un vitrage spécial capable de stopper ces impacts en toute sécurité est ici obligatoire. Pour ce faire, nous intégrons dans la cabine, à l’aide d’un cadre, des vitres en polycarbonate certifiées selon la norme ISO 21876.

Par conséquent, les vitres en polycarbonate constituent le choix idéal pour les machines forestières, car elles offrent une protection fiable contre les deux risques principaux : l’intrusion de corps étrangers et les tirs de chaîne.

Dépollution pyrotechnique et détection de munitions :
Notre référence en la matière est constituée par les directives de la DGUV-I 201-027 (ancienne BGI 833), qui représente le « Guide pratique pour l’évaluation des risques et la définition des mesures de protection lors de la dépollution pyrotechnique ».

1. Standard minimal (jusqu’à 100 g de masse nette de matière explosive (NEM) & impact frontal)
Lorsque les munitions ne sont prévisibles que par l’avant et avec une puissance d’explosion allant jusqu’à 100 g de masse nette de matière explosive, les exigences de base suivantes s’appliquent :

• Vitrage frontal : Vitrage de sécurité de la classe de résistance BR 6 selon la norme DIN EN 1063 (anti-balles) ou ER 4 selon la norme DIN EN 13541 (résistant à l’explosion).
• Plancher de la cabine : Plancher de cabine renforcé avec une efficacité de protection minimale de 12 mm d’acier présentant une limite d’élasticité minimale de S235JR selon la norme DIN EN 10025-2.

2. Protection étendue
Des mesures de protection supplémentaires sur les côtés de la cabine sont nécessaires lorsque :

• Plusieurs machines sont utilisées simultanément (danger réciproque).
• La direction de l’effet de l’explosion ne peut pas être clairement limitée à la zone frontale.

3. Risque accru
En cas de risques plus importants liés à des munitions de plus de 100 g de NEM ou à d’autres corps perturbateurs lourds, le standard minimal ne suffit pas. Dans ce cas, des mesures de protection individuelles et plus poussées doivent être prises.